不管什么飛機(jī),包括隱身飛機(jī),在空氣中飛行的時(shí)候,都會(huì)引起相對(duì)平靜的氣流的劇烈擾動(dòng),就如同高速快艇在水面上飛馳,掀起一道白色的波浪一樣。飛機(jī)對(duì)氣流的擾動(dòng),會(huì)形成巨大的尾渦流,這些渦流會(huì)在空中保持很長(zhǎng)一段時(shí)間,因此,機(jī)場(chǎng)上客機(jī)的飛機(jī)起飛必須間隔一段時(shí)間,以使后面的飛機(jī)避開(kāi)前面飛機(jī)的渦流,避免發(fā)生飛機(jī)失控的事故。
飛機(jī)的渦流是如此的巨大和持久,雖然用肉眼看不見(jiàn),但是在紋影攝像機(jī)面前,就如同平靜水面上的劃過(guò)的波浪一樣清晰。紋影攝影反隱身正是基于這個(gè)原理。紋影攝像機(jī)雖然看不見(jiàn)隱身飛機(jī),但可以清晰的看見(jiàn)飛機(jī)飛行產(chǎn)生的空氣渦流軌跡,而這個(gè)渦流軌跡是無(wú)法用現(xiàn)有技術(shù)消除的,在攝像機(jī)上,就像藍(lán)天上飛機(jī)的尾氣云一樣明顯。不管任何飛機(jī),都無(wú)法擺脫被發(fā)現(xiàn)的命運(yùn)。
雖然隱身飛機(jī)對(duì)自己的尾氣進(jìn)行了很多技術(shù)處理,比如添加特殊的化學(xué)物質(zhì)來(lái)降低尾流的溫度,采用特殊的噴射途徑,使其迅速與周圍的空氣混合,如此等等。通過(guò)降低紅外信號(hào)特征,來(lái)實(shí)現(xiàn)難以被探測(cè)的目的。
但是,它無(wú)法改變的是,尾流會(huì)加熱周圍的空氣,使飛機(jī)飛過(guò)的地區(qū)溫度明顯高于天空背景的溫度。因此,改進(jìn)紋影攝像機(jī),使其工作的波段處于中遠(yuǎn)紅外的波段,在紅外紋影攝像機(jī)面前,夜空中隱身飛機(jī)擾動(dòng)的氣流軌跡,就像夜空中流星的軌跡一樣明顯,隱身就根本無(wú)從談起。
如果將紅外紋影攝像機(jī),結(jié)合被動(dòng)光學(xué)測(cè)距技術(shù),就可以對(duì)隱身飛機(jī)進(jìn)行有效的定位,多個(gè)紋影攝像機(jī)連接成監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),就能對(duì)隱身飛機(jī)進(jìn)行持續(xù)的跟蹤,并引導(dǎo)自己的飛機(jī)和防空導(dǎo)彈消滅隱身飛機(jī)。
同樣,紅外紋影攝像機(jī)可以裝備到戰(zhàn)斗機(jī)上,使戰(zhàn)斗機(jī)在很遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)隱身飛機(jī),隱身飛機(jī)一旦被發(fā)現(xiàn),下場(chǎng)就很難說(shuō)了。
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